总第634期2021年03月03日 上海国际海事信息研究中心主办
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2020年全国物流运行情况分析


2020年,宏观经济经受前所未有的严峻挑战,物流作为经济发展的先行官,积极贯彻高质量发展理念,深化供给侧结构性改革,全年物流运行逆势回升、增势平稳,物流规模再上新台阶,物流业总收入保持增长,物流运行实现提质增效。


到2035年,智能船舶要达世界先进水平


近日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(简称纲要),提出了从2021年到2035年,我国构建现代化高质量国家综合立体交通网的远景规划。

二月长江枢纽港口生产保持平稳


当前,各国均加快推动疫苗接种以跑赢病毒突变,全球接种的新冠疫苗数量已超过累计确诊病例数。国内方面,春节期间各地鼓励就地过年使得企业复工较往年提前。


收益率曲线持续陡峭,船舶融资春天即将到来?


2020年,新冠疫情令全球船舶行业融资需求大增,仅证券融资就实现555亿美元融资规模,按融资规模计较2019年同比增加68.0%。

 
 

集装箱港口百强:前十中7个来自中国,上海全港全球第一


《劳氏日报》公布了上年度的集装箱港口百强,今日的数据,利用这份百强名单,看看我国的出口到底有多强。


 

 

 

原油需求或将在四年后见顶?


近日,来自摩根大通的一项分析指出,根据中国和美国最新的碳中和政策,这两个全球最大的石油消费国的原油需求将分别在2023年和2025年达到峰值。

我国加速抢占智能船舶“高地”


中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提出了从2021年到2035年,我国构建现代化高质量国家综合立体交通网的远景规划。


 

 

 

赫伯罗特:集装箱延误可能在第二季度/第三季度解决


Hapag Lloyd表示,被疫情封锁隔离的消费者对运动器材等大宗商品的需求激增,可能在第二季度或第三季度初趋于平稳,有助于缓解航运物流中断的局面。

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·2021年全球船舶融资市场展望
·油轮市场复苏失败,全球运价跌至20年来最低水平
·地中海航运即将“登顶”成为全球最大船公司
·今年全球集装箱航运料将保持强劲表现
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