5.9亿美元！以星航运创季度净利润纪录！

以星航运日前发布2021年第一季度业绩报告。报告期内，实现营业收入为17.4亿美元，同比增长112%；净利润（net income）5.9亿美元，上年同期亏损1190万美元。

上海市政府副秘书长陈鸣波：支持上期所研发航运指数期货等重点项目

5月26日，第十八届上海衍生品市场论坛在上海举行。上海市政府副秘书长陈鸣波表示，未来上海将支持上期所不断丰富交易品种，研发航运指数期货、天然气期货等一批重点项目，提供更加灵活多样的金融衍生工具。

集装箱舱位“一舱难求” 有航线一年涨价近10倍

自去年下半年以来，集装箱海运价格持续上涨。据多位行业人士介绍，部分航线涨幅近10倍，集装箱舱位“一舱难求”，货方大多提前两周便开始排队订舱，更有黄牛加价1000-3000美金代抢舱位。

克拉克森研究：RCEP 对中国海运贸易的潜在影响

RCEP将代表世界上最大的自由贸易区，新协议中的“原产地累积”规则预计将会对区域内贸易产生明显的促进作用，同时区域内90%左右的商品将在接下来的20年降税到零。

疯狂的海运：船公司长协合同骤减 运费比去年翻了两倍

“这运价还没到头吗？已经高得不行了”，天津某家外贸企业负责人周明(化名)最近很心烦——市场都在传从6月起，航运企业要开始收旺季附加费，周明不知道该观望还是先抢舱位。

欧洲集装箱价格飙升

集装箱租赁和交易在线平台Container xChange的最新数据显示，对于寻求集装箱货源的欧洲出口商而言，现有的短缺状况可能在未来几周显著恶化。

货量依旧不减，美西三大港拥堵依旧

中美贸易回暖，中国发往美国海上集装箱大增46.5％，增至98万7834个，占亚洲运输量份额约6成。Freightos表示：“海洋货运的不间断需求以及由此造成的延误和集装箱短缺，近几周所有的主要贸易航线的即期价格再度创下新高。”。

集装箱运力短缺将持续到第四季度

供应链的拥堵问题在今年第四季度之前得到解决的可能性很小，尽管在传统的旺季前可能会出现一些改善的迹象。