邮轮订单影响最严重！疫情给欧洲船厂上了一课

据德国工会组织IG Metall的一项年度调查显示,过去一年有超过1500个工作岗位流失。43家公司中大约有三分之一预计会进一步裁员,受影响最严重的是德国北部的邮轮制造设施。

中国物流集团挂牌成立！中远海运集团战略投资

12月6日,经国务院批准,中国物流集团有限公司正式挂牌成立，中国物流集团股权结构为:国务院国资委和中国诚通控股集团持股比例相同,为38.9%;3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

克拉克森研究：中国成为全球最大海上风电市场

今年10月，中国首次超越英国 (10.47GW) 成为全球第⼀⼤海上⻛电市场，总装机容量达10.48GW。当前中国装机容量已达14.8GW，进一步扩大了其市场领先地位。

工信部发布“十四五”工业绿色发展规划船舶海工装备入列

12月3日，工业和信息化部发布《“十四五”工业绿色发展规划》，规划提出，到2025年，工业产业结构、生产方式绿色低碳转型取得显著成效，绿色低碳技术装备广泛应用，能源资源利用效率大幅提高，绿色制造水平全面提升。

嘉兴港“多箭齐发”融入“双循环”

今年，嘉兴港全力克服新冠疫情带来的不利影响，精准把握腹地企业进出口需求，多措并举深挖口岸航线网络服务潜能，助力畅通双循环大通道，港口综合竞争力不断提升。

奥密克戎对航运市场影响几何？

新冠病毒奥密克戎变异株引发全球高度关注，对于集装箱船和散货船市场而言这可能意味着市场繁荣的进一步延长，但对于低迷已久的油船市场而言却是个坏消息。

电子证书如何在海事业务中发挥作用？

海事管理部门针对传统纸质船舶证书、船员适任证书的管理所需承担的高昂成本问题,以及对船员日常工作由于纸质制件遗缺污损而可能造成的问题变得尤为突出。

“邮轮外交”有没有戏？

50年前中美之间以“乒乓外交”开启了两国关系的正常化。11月10日,中国和美国在联合国气候变化格拉斯哥大会期间发布气候宣言,表明中美在气候变化领域达成共识。