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        2018年4月19日至20日，借挪威高等教育团访华之际，挪威科技大学在上海交通大学开展了为期两天的学术交流活动，并成立“上海交通大学—挪威科技大学船舶海洋工程联合研究中心”，为全面推动中国与挪威在船舶与海洋工程领域的合作搭建重要交流平台。

       学术研讨会探讨领域发展方向

       4月19日，上海交通大学—挪威科技大学船舶海洋工程联合研讨会在上海交通大学举行。来自海内外知名“船舶与海洋工程”领域的专家学者共聚一堂深入地探讨了当前海洋工程中关键问题，对未来海洋工程的发展进行展望，并重点对海洋结构物、海洋运载器展开了深入的学理讨论。本次会议由上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、挪威科技大学海洋技术系共同主办，旨在凝聚全国乃至海内外的海洋工程研究领域的研究力量，为成立上海交通大学—挪威科技大学船舶海洋工程联合研究中心提供建议和思考。

       上海交通大学船建学院院长杨建民教授介绍了船建学院近几年的学科发展、学术研究成果、发展趋势。他重点介绍了学院参与设计的“天鲸号”自航绞吸式挖泥船、“海龙号”，“海马号”水下机器人，采油型，生活型半潜式平台，海上全尺度实测系统等。随后他又介绍了船建学院的海洋深水试验池、海洋工程水池、船模拖曳水池、风洞实验室、结构力学实验室等试验设施组成一个较完整的试验研究群体。最后他提到了船建学院学生在各类科创比赛中的出色表现，以及学院在国内、国际上的广泛合作关系。希望与挪威科技大学的合作能够进一步促进中挪两国在船舶与海洋工程领域的发展。

       挪威科技大学的海洋技术系主任Sverre Steen教授对该系近期主要研究活动进行了全面的回顾与展示。他首先介绍了海洋技术系的师资队伍，学生培养，科研设备，专业世界排名等基本情况。他从着重介绍了研究海洋、开发海洋资源对人类的重要性以及挪威政府、研究机构、高校长期以来对海洋科学技术研究的重视。他说，航运海事业、油气资源开发、渔业养殖业是挪威三大支柱产业，他们占到了挪威全部出口收入的七成以上。他指出，安全与智能化是未来海洋工程领域研究的两大核心，一些新的领域随之涌现，如建设数字化海洋空间、开发智能绿色航运等。最后，他展示了海洋技术系的广泛合作伙伴以及该系学生的创业、创新工作并指出有效而广泛的合作是科学研究进步源源不断的主要动力之一。

       随后，挪威科技大学Torgeir Moan教授、Asgeir Sørensen教授、高震教授、Jørgen Amdaml教授，上海交通大学船建学院万德成教授，上海海洋大学的崔维成教授等做了报告。

       成立联合研究中心

       4月20日，“上海科技教育日”开幕式在交大举办，开幕式上，上海交通大学和挪威科技大学正式签署了“上海交通大学与挪威科技大学关于船舶海洋工程联合研究中心协议”，成立“上海交通大学—挪威科技大学船舶海洋工程联合研究中心”，以推进船舶海洋工程领域学术资源共建共享，提高上海交通大学船舶海洋工程科学研究与教育教学水平。

       挪威科技大学创建于1870年，在船舶海洋领域具有显著的学科优势，自2000年以来，该校多次组团访问上海交通大学，与船建学院具有长期深入的合作。“上海交通大学—挪威科技大学船舶海洋工程联合研究中心”的成立，是全球范围内“船舶与海洋工程”学科顶尖院校的大交汇大融合，通过联合研究中心的成立和发展，将最大化释放学术和人才交流互补优势，为船舶与海洋工程领域不断培养优秀人才，推动船舶海洋新技术的研究和开发。为上海交通大学、挪威科技大学以及相关领域的专家学者搭建了海洋油气资源开发、新能源开发利用、新型浮式平台，深水运载器开发等前沿科技的学习交流的重要平台，为促进本领域的学术交流、科技创新以及成果转化起到了积极作用。中心的建立为学院国际交流与合作开启了新的篇章。